让产品阵容更齐全,SUBARUImpreza四门、Legacy20四门陆续登台

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让产品阵容更齐全,SUBARUImpreza四门、Legacy20四门陆续登台虽然市场佔有率不高,但SUBARU台湾总代理SOT的意美集团,其执行长陈骏鸿和总经理司徒国明却对台湾市场非常有信心,所以在陆续引进新Impreza WRX/STi五门、Legacy Station Wagon 2.0R、Outback 3.0R、Forester后,除了即将在七月发表的B9 Tribeca,更计画于年底前引进Impreza 1.5/2.0与Legacy 2.0四门版本,希望能扩大SUBARU的品牌爱好者。
让产品阵容更齐全,SUBARUImpreza四门、Legacy20四门陆续登台根据意美集团执行长陈骏鸿表示,虽然新一代Impreza的五门掀背造型美,且和性能划上等号,然而对不少人来说行李厢空间稍嫌不足,且四门也比较符合主流,因此在市场需求下计画于2008年底引进Impreza与Legacy四门版本,前者排气量为1.5升(107hp/6000rpm、14.5kgm/3200rpm)和2.0升(150hp/6400rpm、20.0kgm/3200rpm),后者则维持在2.0升(150hp/6400rpm、20.0kgm/3200rpm),当然价格上也会以更贴近顾客预算为优先考量,因此AutoNet推测Impreza 1.5升四门将落在新台币55-65万元,2.0升则约新台币70-75万元,至于Legacy 2.0四门则将和旅行车差不多,但极有可能会往下调整,估计为新台币110万元左右。
或许大家会认为Impreza 1.5四门版没有什幺竞争力,但要知道这种排气量可获得水平对卧引擎,对于车辆稳定性与重心都是一大利多,且全新开发的底盘结构,加上比五门掀背4416mm多出179mm的4595×1740×1476mm车身,在同为2619mm轴距下自然有更宽敞的空间,当然在增加一节车尾后行李厢置物功能性也更为便利。而Legacy 2.0四门版则是为了满足对房车需求的顾客才决定引进,而日后这两款车有多少销售目标,SOT并没有明确数字,因为一切都仍在规划中。
当然接下来SOT要引进的Impreza 1.5/2.0与Legacy 2.0四门版本,全都配置四速自排系统,这点大家就无须担心。至于这两款车何时引进,目前并没有确切时间,但最快应可在年底前登台亮相。